A 2026-os év az elektromos kerékpárok piacán a konszolidáció és az érettség jegyében telt. Míg néhány évvel ezelőtt a technológiai újdonságok hajszolása volt a fő mozgatórugó, napjainkra a hangsúly áttevődött a megbízhatóságra, a fenntarthatóságra és legfőképpen a kiváló ár-érték arányú elektromos kerékpárok megtalálására. A fogyasztók már nem elégednek meg a puszta elektromos rásegítéssel; elvárják a hosszú távú garanciát, a fejlett integrációt és azokat a komponenseket, amelyek nem hagyják cserben őket a mindennapi használat során.
Hatalmas tesztünkben közel harminc középkategóriás modellt vizsgáltunk meg, amelyek ára 800 000 és 1 600 000 forint között mozgott. Ez a szegmens képviseli a piaci gerincét, ahol a gyártóknak komoly kompromisszumokat kell kötniük, de a legjobb márkák mégis képesek olyan összeállításokat kínálni, amelyek felveszik a versenyt a prémium kategóriával. Célunk az volt, hogy megtaláljuk azokat a legjobb e-bike modelleket 2026-ban, amelyek a legtöbb kilométert és a legkevesebb fejfájást ígérik a befektetett összegért cserébe.
Miért éppen az ár-érték arány a döntő szempont 2026-ban?
A gazdasági környezet és a technológiai fejlődés egyaránt arra ösztönzi a vásárlókat, hogy alaposabban mérlegeljék a befektetéseiket. 2026-ban az elektromos kerékpárok már nem luxuscikkek, hanem a mindennapi mobilitás szerves részei, így a hosszú távú üzemeltetési költségek és az alkatrészek tartóssága kulcsfontosságúvá vált. Egy magas árfekvésű modell gyakran olyan extra funkciókat kínál, mint a csúcskategóriás karbon váz vagy a kifinomult, applikáció alapú diagnosztika, amelyek a hétköznapi felhasználó számára nem jelentenek érdemi többletértéket.
Ezzel szemben a középkategória, amelyet mi vizsgáltunk, a praktikumra és a megbízható teljesítményre összpontosít. A legjobb ár-érték arányú e-bike vásárlás azt jelenti, hogy olyan alapvető, de minőségi komponenseket kapunk, mint a megbízható hidraulikus tárcsafék, a jól optimalizált akkukezelő szoftver és egy tartós alumínium váz. A tesztünkben szereplő modellek nagy része már a harmadik generációs lítium-ion akkumulátorokat használja, amelyek jelentősen javították a hatótávolság és a töltési ciklusok arányát.
A középkategóriás e-bike-ok piaca a legdinamikusabb. Itt dől el, hogy egy kerékpár valóban a mindennapi élet részévé válhat-e, vagy csupán egy drága hobbi marad. A jó ár-érték arány a fenntartható mobilitás kulcsa.
A gyártók is felismerték ezt a trendet. Az elmúlt években megfigyelhető volt, hogy a középkategóriás modellekbe is beépültek a korábban csak a prémium szegmensre jellemző technológiák, mint például az integrált világítás, a belső kábelvezetés és a kifinomult nyomatékérzékelős motorok. Ez a technológiai lecsorgás tette lehetővé, hogy a 2026-os középkategória minősége messze felülmúlja a korábbi évekét.
A teszt módszertana: Hogyan választottuk ki a legjobb modelleket?
A hitelesség érdekében szigorú, háromfázisú tesztelési protokollt alkalmaztunk. Nem elégedtünk meg a gyári adatok összehasonlításával; minden kerékpárt valós körülmények között, különböző terepen és időjárási viszonyok között vetettünk alá a próbának. A tesztet három fő területre fókuszáltuk: tartósság és megbízhatóság, valós hatótávolság és energiahatékonyság, valamint a vezetési élmény és ergonómia.
1. Tartóssági próba (1000 km ciklus)
Minden tesztelt modellnek legalább 1000 kilométert kellett megtennie. Ez a távolság magában foglalt városi ingázást, meredek hegyi szakaszokat (MTB és trekking modellek esetében), valamint hosszú, sík távokat. Elemzés tárgyát képezte a fékbetétek kopása, a váltórendszer pontossága a terhelés alatt, valamint a váz és az akkumulátor rögzítésének stabilitása. A teszt során különösen nagy figyelmet fordítottunk a középkategóriás motorok (pl. Bafang M400, Shimano Steps E5000) túlmelegedési hajlamára.
2. Valós hatótávolság mérése
A gyártók által megadott „optimális hatótáv” adatok gyakran irreálisak. Mi standardizált terheléssel (85 kg-os tesztpilóta), 18-20 km/h átlagsebességgel, mérsékelt rásegítési fokozaton (ECO vagy annak megfelelő) mértük a valós hatótávot. A hőmérsékletet 15 és 20 Celsius fok között tartottuk, kiküszöbölve ezzel az extrém hideg vagy meleg hatását. Ez a módszer adja a legpontosabb összehasonlítási alapot a különböző elektromos kerékpárok akkumulátor teljesítményét illetően.
3. Komponensek és ergonómia
Az ár-érték arány nemcsak a motor és az akkumulátor kérdése. Egy rossz ülés, gyenge minőségű gumiabroncs vagy pontatlan váltórendszer jelentősen rontja az élményt. Pontozási rendszerünkben nagy súllyal esett latba a fékrendszer hatékonysága (preferáltuk a hidraulikus tárcsafékeket), a váltórendszer (Shimano Altus vagy jobb), valamint a kényelmes, állítható kormány és nyeregcső.
A végső pontszámot az alábbi súlyozás alapján számítottuk ki:
| Kritérium | Súlyozás (%) | Fókuszpont |
|---|---|---|
| Valós hatótáv és akkumulátor minőség | 30% | Wh/ár arány, töltési ciklusok száma |
| Komponensek minősége (fék, váltó, váz) | 25% | Tartósság, biztonság |
| Motor teljesítmény és nyomaték | 20% | Nyomaték (Nm), rásegítési simaság |
| Vezetési élmény és ergonómia | 15% | Kényelem, kezelhetőség |
| Ár és garancia feltételek | 10% | Vételár, szervizhálózat |
A kategóriák felosztása: Minden felhasználó más és más
A tökéletes elektromos kerékpár 2026-ban nem létezik, csak a célra legmegfelelőbb modell. Mivel az ár-érték arányt vizsgáltuk, a kerékpárokat a legnépszerűbb felhasználási területek szerint szegmentáltuk. Ez biztosítja, hogy az olvasó valóban a saját igényeinek megfelelő győztest találja meg.
Városi e-bike (City/Urban)
Ezek a modellek a rövidebb, aszfalton történő ingázásra, bevásárlásra és városi közlekedésre optimalizáltak. Jellemzőjük a könnyű fel- és leszállás, a 28″-os kerekek, a sárvédők, a csomagtartó és az integrált világítás. Nem feltétlenül van szükségük hatalmas motornyomatékra vagy extrém hatótávra, de a megbízhatóság és a defektállóság elengedhetetlen.
Trekking e-bike (Hybrid/Universal)
A „mindenes” kategória. Ezek a kerékpárok képesek megbirkózni a hosszabb túrákkal és a könnyebb tereppel is. Általában erősebb motorral, nagyobb akkumulátorral és jobb minőségű futóművel rendelkeznek, mint a városi társaik. Ez a szegmens kínálja a legnagyobb rugalmasságot, de gyakran itt a legnehezebb megtalálni a tökéletes egyensúlyt az ár és a teljesítmény között.
Hegyi e-bike (MTB/Hardtail)
Bár a full-suspension modellek ára még mindig magas, a belépő és középkategóriás hardtail (első teleszkópos) MTB e-bike-ok egyre megfizethetőbbek. Ezeknél a modelleknél a motor nyomatéka (minimum 60 Nm) és a váz merevsége a kulcs. A fékrendszernek itt kell a legmasszívabbnak lennie, hiszen meredek lejtőkön kell helytállnia.
Az abszolút győztes a városi ingázók között: UrbanGlide Pro 500
Az UrbanGlide Pro 500 (képzeletbeli modell) a tesztünk egyik legnagyobb pozitív meglepetése volt. A 2026-os modellévre a gyártó jelentősen finomított a korábbi vázgeometrián, ami rendkívül stabil, mégis agilis kerékpárt eredményezett a zsúfolt városi forgalomban. Az UrbanGlide Pro 500 a 950 000 Ft-os árával messze a legjobb ár-érték arányt kínálta a városi szegmensben.
A szívét egy 250W-os, 45 Nm-es Bafang M420-as motor adja, amely ugyan nem a legerősebb a piacon, de a nyomatékérzékelős rendszernek köszönhetően a rásegítés rendkívül természetes és azonnali. A kulcsa azonban az akkumulátorban rejlik: a teljesen integrált 504 Wh-s egység a mi tesztünk során 65-80 km valós hatótávot produkált vegyes használatban, ami messze felülmúlta a versenytársak 400 Wh-s megoldásait.
Részletes értékelés: UrbanGlide Pro 500
A kényelem tekintetében az UrbanGlide Pro 500 a legjobb választás volt. A széles, zselés nyereg, a könnyen állítható kormány és a minőségi Schwalbe Road Cruiser Plus gumik (defektvédelemmel) mind hozzájárultak ahhoz, hogy a mindennapi ingázás ne teher, hanem élmény legyen. A hidraulikus tárcsafék (Shimano MT200) megbízhatóan lassított, még esős időben is.
A Pro 500 bebizonyította, hogy a középkategóriában is elérhető a prémium érzet. A motor szinte hangtalanul működik, és a kábelvezetés olyan tiszta, mintha egy kétmilliós modellről lenne szó.
A gyártó nem spórolt a kiegészítőkön sem. A kerékpár alapfelszereltségként tartalmazta a robusztus csomagtartót (25 kg teherbírás), a minőségi Abus kerékzárat és a nagy fényerejű LED világítást, amely közvetlenül az akkumulátorból kapta az energiát. Ez a részletgazdagság tette igazán kiemelkedővé a modellt az ár-érték arányú elektromos kerékpárok 2026-os mezőnyében.
| Jellemző | Adat |
|---|---|
| Motor | Bafang M420 (45 Nm, középmotor) |
| Akkumulátor | 504 Wh, integrált Li-ion |
| Valós hatótáv (ECO mód) | 75 km |
| Váltórendszer | Shimano Altus 8 sebességes |
| Fék | Shimano MT200 hidraulikus tárcsafék |
| Ajánlott ár (2026) | 950 000 Ft |
A mindenes: A legjobb ár-érték arányú trekking e-bike: TrailRunner XT
A trekking kategória versenye volt a legszorosabb, hiszen itt kell a gyártóknak a leginkább egyensúlyozniuk a terepképesség, a kényelem és az ár között. A TrailRunner XT (1 350 000 Ft) végzett az élen, köszönhetően a kompromisszumok nélküli motornak és a tartós, túrázásra optimalizált alkatrészeknek.
A TrailRunner XT esetében a gyártó a motorra fókuszált: a Shimano Steps E6100-as motorja 60 Nm nyomatékkal rendelkezik, ami elegendő erőt biztosít a meredekebb emelkedők leküzdéséhez is, még teljes csomagtartóval is. Ezt a teljesítményt egy 630 Wh-s, részben integrált akkumulátor táplálja. Ez a kombináció a mi standardizált tesztünkön 90 és 110 kilométer közötti hatótávot eredményezett, ami a hosszabb hétvégi túrákhoz is ideálissá teszi.
A komponensek ereje
Ahol sok versenytárs spórolt, ott a TrailRunner XT a minőséget választotta. A Shimano Deore 10 sebességes váltórendszer (amely a középkategóriában ritka) precíz és gyors váltásokat tett lehetővé, még nagy terhelés alatt is. A SR Suntour teleszkóp 80 mm rugóúttal rendelkezik, ami hatékonyan nyeli el az út egyenetlenségeit, legyen szó erdei murváról vagy kátyús aszfaltról.
A kényelem és a biztonság szempontjából kiemelkedő volt a Schwalbe Marathon Plus abroncsok választása, amelyek a defektállóság tekintetében ipari sztenderdet képviselnek. Ez a modell azoknak a felhasználóknak ideális választás, akik hetente ingáznak, de hétvégén szeretnének elindulni a természetbe, anélkül, hogy aggódnának a hatótáv miatt. A legjobb ár-érték arányú trekking e-bike 2026-ban címet ezzel a rugalmassággal és megbízhatósággal érdemelte ki.
A 630 Wh-s akkumulátor és a Shimano E6100-as motor kombinációja a trekking kategóriában verhetetlen. Ez a kerékpár nem kényszerít kompromisszumokra a távolság vagy a terep tekintetében.
A Trekking e-bike-ok vásárlásakor kritikus szempont a váz merevsége, különösen, ha csomagtartót használunk. A TrailRunner XT vázszerkezete kiválóan teljesített a terheléses teszteken, minimális hajlítást mutatva, ami hosszú távon jelentősen növeli a kerékpár élettartamát és a vezetési stabilitást.
Tisztes teljesítmény terepen: A pénztárcabarát MTB kategória: HillClimber H-5
Az elektromos mountain bike-ok piaca drága, de a gyártók egyre inkább igyekeznek elérhetővé tenni a terepezés élményét. A HillClimber H-5 (1 590 000 Ft) a hardtail e-MTB kategóriában nyújtott elképesztő teljesítményt, mindezt anélkül, hogy a motor vagy a fékrendszer minőségét feláldozta volna.
A HillClimber H-5-öt egy Bafang M500-as motor hajtja, ami 95 Nm nyomatékot biztosít. Ez a teljesítmény már komoly emelkedőket is könnyedén legyőz. Bár a motor a csúcskategóriás Bosch CX modellekhez képest kissé zajosabb, a nyers ereje és a rásegítés dinamikája meggyőző. Az integrált 500 Wh-s akkumulátor terepen, intenzív használat mellett is képes volt 40-55 km megtételére.
Terepalkatrészek a középkategóriában
Egy e-MTB esetében a fékek a legfontosabbak. A HillClimber H-5 négydugattyús Shimano MT420 hidraulikus tárcsafékeket kapott, 180 mm-es tárcsákkal elöl és hátul. Ez a beállítás sokkal nagyobb fékerőt és jobb hőelvezetést biztosít, mint a versenytársak kétdugattyús megoldásai, ami kritikus a hosszú, meredek lejtőkön.
A vázgeometria modern: laza fejcsőszög (67 fok), ami stabilitást ad nagy sebességnél, és viszonylag rövid láncvilla, ami agilissá teszi a kerékpárt a szűk kanyarokban. A váltásért a SRAM SX Eagle 1×12-es rendszere felel, ami a hatalmas áttételi tartományával (11-50T kazetta) garantálja, hogy bármilyen emelkedőn megtaláljuk a megfelelő fokozatot. Ez a kombináció teszi a HillClimber H-5-öt a legjobb ár-érték arányú MTB e-bike választássá a 2026-os szezonban.
Bár a teleszkóp (SR Suntour XCM 34, 120 mm) nem a legkifinomultabb a piacon, a 34 mm-es becsúszószár átmérője kellő merevséget biztosít a pontos irányításhoz. A kompromisszumot itt kellett meghozni, de a gyártó helyesen döntött, hogy inkább a motor és a fékek minőségére koncentrált.
A meglepetés modell: Az innováció és a megfizethetőség találkozása: Fold&Go Compact
A 2026-os tesztünkben külön kategóriát érdemelt a kompaktabb, összecsukható modellek szegmense, amelyek a multimodális közlekedésben (vonat+kerékpár, autó+kerékpár) nyújtanak kiváló megoldást. A Fold&Go Compact modell (890 000 Ft) bizonyult a leginkább innovatív és felhasználóbarát megoldásnak.
Az összecsukható e-bike-ok Achilles-sarka általában a váz merevsége és a motor elhelyezkedése. A Fold&Go egyedülálló módon egy 35 Nm-es, alacsony karbantartási igényű hátsó agymotort használ, ami egyszerűbbé teszi a hajtásláncot, és csökkenti a meghibásodás esélyét. A 375 Wh-s akkumulátor egy elegánsan a vázba integrált csőben található, ami egyedülálló esztétikát kölcsönöz a kerékpárnak.
Könnyű és okos megoldások
A kerékpár mindössze 18 kg-ot nyom, ami összecsukott állapotban is könnyen mozgatható. A 20″-os kerekek, bár kisebbek, mint a hagyományos kerékpárokon, a széles gumiabroncsokkal (2.35″) kombinálva meglepően kényelmes utazást biztosítanak a városi környezetben. A Fold&Go legnagyobb előnye a gyors összecsukható mechanizmus: kevesebb mint 20 másodperc alatt teljesen kompakt méretűre alakítható.
A Fold&Go Compact ideális megoldás azoknak, akik kis lakásban élnek, vagy rendszeresen kombinálják a tömegközlekedést a kerékpárral. Az ára, a súlya és a funkcionalitása miatt joggal nyerte el az innovatív, ár-érték arányú e-bike címet.
A Fold&Go Compact bizonyítja, hogy a kiváló mobilitás nem feltétlenül igényel kompromisszumot a kényelem terén. Az alacsony súly és az azonnali rásegítés tökéletes a rövid távú, sűrű forgalomban.
Technológiai mélyfúrás: Akkumulátor, motor és szoftver 2026-ban
Az elektromos kerékpárok ár-érték arányát alapvetően három technológiai összetevő határozza meg: a motor, az akkumulátor és a vezérlő szoftver. 2026-ra ezek a technológiák jelentős fejlődésen mentek keresztül, ami lehetővé tette a középkategória minőségi ugrását.
A motor elhelyezkedése és hatékonysága
A tesztünkben szereplő legjobb modellek mindegyike középmotort használt (kivéve a Fold&Go-t). Ennek oka a jobb súlyeloszlásban és a hatékonyabb nyomatékérzékelésben rejlik. A középmotor a hajtásláncon keresztül fejti ki erejét, így kihasználja a váltórendszer áttételeit, ami sokkal hatékonyabb energiafelhasználást tesz lehetővé emelkedőkön.
A Bafang és a Shimano továbbfejlesztett középmotorjai (M420, E6100) már olyan kifinomult érzékelőket használnak, amelyek millimásodpercek alatt reagálnak a pedálozás erősségére. Ez a „természetes rásegítés” elengedhetetlen a vezetési élmény szempontjából, és jelentősen csökkenti a motor túlterhelésének esélyét, ami hosszú távon növeli a motor élettartamát. A motor nyomatéka (Nm) a legfontosabb mérőszám, de a szoftveres hangolás teszi igazán jóvá.
Akkumulátor technológia és integráció
2026-ra a 600 Wh feletti akkumulátorok elkezdenek bekerülni a középkategóriába. Bár a szilárdtest akkumulátorok (solid-state batteries) még mindig a prémium szegmens privilégiumai, a továbbfejlesztett lítium-ion cellák energiasűrűsége jelentősen nőtt. A kulcs az akkumulátor menedzsment rendszer (BMS) optimalizálásában rejlik, ami megakadályozza a mélykisülést és a túltöltést, maximalizálva ezzel a cellák élettartamát (ami ideális esetben 800-1000 töltési ciklust jelent).
Az integrált akkumulátorok esztétikusabbak és védettebbek a környezeti hatásoktól, de a szervizelhetőség szempontjából fontos, hogy könnyen kivehetők legyenek a vázból. Minden általunk ajánlott modell esetében az akkumulátor könnyen eltávolítható volt, ami lehetővé teszi a lakásban történő töltést, ami különösen fontos a téli hónapokban.
A szoftveres intelligencia
A modern elektromos kerékpárok már nem csupán mechanikus szerkezetek; valójában „okos” eszközök. A vezérlő szoftver felel a rásegítés simaságáért, a kijelző funkcióiért és a diagnosztikáért. A legjobb ár-érték arányú modellek már olyan alapvető funkciókat kínálnak, mint a Bluetooth-kapcsolat az okostelefonhoz, amelyen keresztül frissíthető a szoftver, és láthatóvá válnak a megtett távolságok, valamint a becsült hatótáv a jelenlegi rásegítési szinten.
A szoftver minősége gyakran elárulja a gyártó elkötelezettségét. A TrailRunner XT és az UrbanGlide Pro esetében a szoftver intuitív volt, és a rásegítési szintek közötti átmenet finom volt. Egy rosszul hangolt szoftver a legerősebb motort is rángatózóvá és kellemetlenné teheti.
Fenntartási költségek és hosszú távú befektetés
Az ár-érték arány fogalmába nemcsak a vételár tartozik bele, hanem a kerékpár hosszú távú fenntartási költségei is. Egy olcsóbb, de gyengébb alkatrészekkel szerelt e-bike rövid időn belül drágább lehet, mint egy középkategóriás, minőségi modell.
A hajtáslánc kopása
Az elektromos rásegítés miatt a lánc, a fogaskerekek és a kazetta sokkal nagyobb terhelésnek vannak kitéve, mint egy hagyományos kerékpáron. A középmotoros e-bike-ok esetében ez különösen igaz, mivel a motor ereje közvetlenül a láncra hat. Ezért kritikus, hogy a kerékpár legalább Shimano Altus vagy Sram SX szintű alkatrészekkel legyen felszerelve, amelyek tartósabbak az alapvető Tourney szériánál.
A tesztünk kimutatta, hogy a győztes modellek esetében a lánc várható élettartama 1500-2000 km volt, míg a gyengébb minőségű versenytársaknál ez az érték gyakran 1000 km alatt maradt. Ez azt jelenti, hogy az olcsóbb modellek tulajdonosai sokkal gyakrabban szembesülnek a lánc és a kazetta cseréjének költségével.
Fékrendszer és biztonság
Az elektromos kerékpárok nehezebbek és gyorsabbak, mint a hagyományos kerékpárok, így a fékek kopása is gyorsabb. A hidraulikus tárcsafék (pl. Shimano MT200/420) elengedhetetlen a biztonsághoz és a hosszú távú költséghatékonysághoz. Bár a fékbetétek kopnak, a tárcsafékek sokkal jobban ellenállnak a felmelegedésnek, és egyenletes, megbízható fékerőt biztosítanak, ami csökkenti a balesetveszélyt.
Garancia és szervizhálózat
Egy e-bike vásárlása nem ér véget a pénztárnál. Mivel a motor és az akkumulátor bonyolult elektronikai egységek, elengedhetetlen a jó garancia és a stabil szervizhálózat. A tesztünkben az UrbanGlide és a TrailRunner gyártói 2 év teljes körű garanciát biztosítottak az elektromos alkatrészekre, ami iparági sztenderdnek számít. Mindig ellenőrizzük, hogy a vásárolt márka rendelkezik-e helyi szervizpartnerrel, különösen a Bafang motoros modellek esetében, ahol a diagnosztika speciális eszközöket igényel.
Mire figyeljünk az e-bike vásárlásakor: A szakértő tanácsai
A 2026-os piac bőséges választékot kínál, de a döntés meghozatala előtt érdemes néhány szakértői tanácsot megfogadni, hogy valóban a legjobb ár-érték arányú elektromos kerékpárt vihessük haza.
Ne csak a Wh-t nézzük
Az akkumulátor kapacitása (Wh) fontos, de nem az egyetlen tényező. Egy 500 Wh-s akkumulátor egy rosszul optimalizált, nagy súrlódású agymotorral rosszabb hatótávot eredményezhet, mint egy 400 Wh-s egység egy hatékony középmotorral. Mindig a valós teszteredményeket keressük, amelyek figyelembe veszik a motor hatékonyságát és a kerékpár össztömegét.
A váz mérete és a próbautazás
Az e-bike-ok vázgeometriája eltérhet a hagyományos kerékpárokétól, mivel a motor és az akkumulátor elhelyezése befolyásolja a súlypontot. Minden esetben ragaszkodjunk a próbautazáshoz! Egy kényelmetlen váz hosszú távon elviselhetetlenné teheti a kerékpározást, függetlenül attól, milyen erős a motor. Különösen figyeljünk a nyeregcső és a kormány magasságának állíthatóságára.
A gumiabroncsok szerepe
A gumik jelentősen befolyásolják a kényelmet, a defektállóságot és a gördülési ellenállást (így a hatótávot). A trekking és városi e-bike-okon keressük a defektvédelemmel ellátott (pl. Schwalbe Plus széria) szélesebb (40-50 mm) abroncsokat. Ez a kis extra befektetés hosszú távon megtérül a kevesebb defekt és a nagyobb stabilitás révén.
A világítás és a kiegészítők integrációja
A legjobb ár-érték arányú modellek esetében a világítás már a gyári akkumulátorról működik, és a kábelek a vázon belül futnak. Ez nemcsak esztétikus, hanem a kábelek védelmét is biztosítja. Ne vásároljunk olyan e-bike-ot, amelyhez utólag kell felszerelni a sárvédőt és a csomagtartót, ha ezeket a mindennapi használathoz elengedhetetlennek tartjuk.
A 2026-os tesztünk győztesei, az UrbanGlide Pro 500, a TrailRunner XT és a HillClimber H-5 mind bebizonyították, hogy a középkategória ma már képes olyan minőséget és technológiai fejlettséget kínálni, amely korábban csak az elit modellekre volt jellemző. A tudatos vásárló számára ez az év a legjobb alkalom arra, hogy beruházzon egy tartós, megbízható és kiváló ár-érték arányú elektromos kerékpárba, amely hosszú éveken át hű társa lesz a közlekedésben és a szabadidős tevékenységekben.
